隨著汽車智能化、電動化的發展趨勢 ，以及《巴黎協定》的簽訂等原因 ，各國逐漸推進禁售燃油車的進程時間表 ， 電動汽車將成為未來汽車的主流 ， 由此帶來電動汽車充電基礎設施的發展 ，其中最重要的即是充電樁。然而，在充電樁的日常使用中，一些潛在的安全隱患也逐漸浮出水面，這些隱患有可能對人們的生命與財產安全構成嚴重威脅。因此，深刻認識并了解這些常見的充電樁安全隱患，以及如何通過嚴格的檢測認證來消除這些隱患，對于確保充電樁的安全、可靠使用顯得尤為關鍵。

一、直流充電樁使用過程中存在哪些電氣安全隱患？

1.過壓與欠壓風險?：充電樁的輸出電壓若超出正常范圍，過高的電壓可能直接損害電動車電池，甚至誘發火災；而電壓過低則無法為電動車提供足夠的電力，導致充電不足?。

?2.漏電隱患?：在充電過程中，若充電樁出現漏電現象，特別是在潮濕環境下，這種隱患將大大增加電擊事故的風險，對人身安全構成嚴重威脅?。

?3.接地不可靠?：接地是保障電氣安全的重要手段之一。如果充電樁的接地系統不可靠或未正確接地，一旦發生漏電或短路等情況，電流可能無法及時導入大地，而是通過人體或其他導電物體造成觸電事故?。

為了避免電氣安全隱患，充電站必須采取一系列的安全措施，包括安裝漏電保護器、過載保護器、短路保護器等電氣保護設備，以及配備專業的維護人員進行定期檢測和維護。

二、電氣防火限流式保護器

過對過去多年電氣火災故事的原因分析發現，造成電氣火災事幫主要有電線短路、過負荷用電、接觸不良等幾種原因導致事故發生。其中，電線短路占比最大。

為了防止電氣火災事故的發生，低壓配電系統已普遍采用了智能化的電子設備和系統對用戶現場的電氣線路進行監測、報警和控制。（如：電氣火災探測器、故障電弧探測器、電氣火災監控系統等。）

但是，對于造成電氣火災危害最嚴重、占比最大的電路短路故障，始終缺乏有效的限流短路保護手段以預防和解除故障。

傳統保護方式采用電磁脫扣式斷路器，檢測到短路時，脫扣器動作，分斷時間在毫秒級，無法有效抑制短路電流。為有效避免短路發引故障，需要在短路時實現快速限流保護，即電氣防火限流式保證器。電氣防火限流式保護器可有效克服傳統斷路器、空氣開關和監控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，發生短路故障時，能以微秒級速度快速限制短路電流以實現滅弧保護，從而能顯著減少電氣火災事故，保障使用場所人員和財產的安全。

主要功能：

●短路限流●過載限流●超溫限流●過/欠壓保護●線纜溫度監測●漏電流監測

應用場所：

電動汽車充電回路或檔口式家電商場、批發市場、儲備倉庫、舊城區改造、幼兒園、老年人建筑、集體宿舍等場所的末端配電箱。

居民小區、公司、園區、公共場所的電動自行車充電場所，安裝在電動自行車充電樁的進線端。

典型安裝實例：

三、直流充電樁用絕緣監測儀

隨著工業的發展，很多用電設備和工廠設備采用直流系統供電，直流系統的正極和負極不接地。對于不接地（IT）配電系統，應該進行絕緣電阻的監控以保證供電系統的安全運行。AIM-D100-CA系列直流絕緣監測儀可以應用在100~1000V的直流系統中，用于在線監測直流不接地系統正負極對地絕緣電阻，當絕緣電阻低于設定值時，發出預警或報警信號。產品主要針對DC 100~1000V范圍的電動汽車充電裝置的絕緣監測而設計，也可以應用在儲能直流、變電站的直流屏、UPS供電系統、光伏直流系統及其它直流電網等直流系統。

功能特點

■ 電阻監測功能。產品可以監測直流系統正負極對地的絕緣電阻，當絕緣電阻低于設定的預警和報警值時，能發出預警和報警信號。

■ 電壓監測功能。產品可以監測直流系統正負極之間的電壓，正負極對地電壓，測量范圍為100~1000V。

■ 電流監測功能。產品可以監測直流系統電流，僅AIM-D100-CAI型有此功能。

■ LED指示功能。產品面板具有運行、通訊和故障LED指示燈，可以顯示產品狀態。

■ 通訊組網功能。產品具有1路RS485接口，采用Modbus-RTU協議，可以進行數據交互。

■ 金屬外殼。產品采用金屬外殼，壁掛式安裝，也可以使用配件導軌安裝。

■ 插拔端子。產品采用插拔端子接線，方便接線和安裝。

技術指標：

直流充電樁配電柜

通過以上措施，可以有效降低直流充電樁使用過程中的安全風險。